O rozbudowie portu

W dniach 15-16 lutego 2024 roku odbył się w Ustce Konwent Wójtów i Burmistrzów Powiatu Słupskiego zorganizowany przez Starostę Pawła Lisowskiego. Jednym z najważniejszych dla Ustki tematów była rozbudowa portu.

Uczestnikami spotkania byli włodarze gmin, ale także senator Kazimierz Kleina, poseł Marek Biernacki oraz Mirosław Kamiński - Prezes Pomorskiej Agencji Rozwoju Regionalnego S.A. Rozmawiano o wielu istotnych dla regionu słupskiego sprawach. Burmistrz Jacek Maniszewski zwrócił się do uczestników o podjęcie stanowiska wspierającego plany rozbudowy portu w Ustce. Takie stanowisko zostało podjęte i zostanie przesłane do władz centralnych. W dniu 3 stycznia br. burmistrz Ustki skierował też pismo do nowego Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka w celu zwrócenia uwagi na potencjał rozwojowy, jaki niesie dla Ustki rozbudowa portu oraz ponowną prośbę o konsultacje społeczne tego przedsięwzięcia. O kolejnych działaniach będziemy mieszkańców informować.

Pismo do ministra infrastruktury z dnia 3 stycznia br.

Stanowisko Konwentu Wójtów i Burmistrzów Powiatu Słupskiego
w sprawie rozbudowy portu morskiego w Ustce
Konwent Wójtów i Burmistrzów Powiatu Słupskiego uznaje rozbudowę portu morskiego w Ustce za jedną z najważniejszych inwestycji o znaczeniu strategicznym dla Pomorza Środkowego.
Stan techniczny portu w Ustka jest bardzo zły, a stan falochronów – elementu najbardziej narażonego na warunki pogodowe – jest w stanie katastrofalnym. Falochrony zostały zbudowane w 1911 roku. Technologia ich budowy nie pozwala na kompleksowy remont i kwalifikuje je do odbudowy. Ich obecny układ i przekrój nie chroni wnętrza portu przed falowaniem podczas sztormów. W pobliżu portu Ustka przebiega około 20 tras żeglugi morskiej, co przekłada się na wzmożoną aktywność służb Ratownictwa Morskiego i potrzebę ciągłej gotowości portu do udzielenia pomocy. Z portu korzysta także Marynarka Wojenna realizując zadania związane m.in. z zabezpieczeniem poligonu w Wicku Morskim oraz jako punkt manewrowania bazowego. Ponadto ustecki port odgrywa istotną rolę w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej – PGE Baltica na potrzeby budowy bazy serwisowej MFW nabyła tereny w porcie, a firma RWE Offshore Wind Poland zawarło z Zarządem Portu Ustka wstępną umowę dzierżawy na okres 30 lat.
Mając powyższe na uwadze jesteśmy przekonani, że zachodzi pilna potrzeba podjęcia działań, które poprawią bezpieczeństwo portu, ale też doprowadzą do jego rozbudowy w celu rozwoju przedsiębiorstw ulokowanych na Pomorzu Środkowym, w szczególności w Słupskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Nie ulega wątpliwości, że w świetle niebezpieczeństw związanych z aktualną sytuacją międzynarodową oraz zagrożeń i wyzwań wynikających ze zmian klimatycznych, Pomorze Środkowe zasługuje na bezpieczny port. Sprawne funkcjonowanie portu morskiego jest nieodzowne w świetle subregionalnych priorytetów rozwojowych, których realizacja będzie niemożliwa przy dysfunkcyjności tak kluczowego elementu infrastruktury dostępowej.
Apelujemy do Rządu RP o kontynuację prac nad rozbudową portu w Ustce i nadanie tej inwestycji wysokiego priorytetu realizacji. Zwracamy się także z wnioskiem
do Parlamentarzystów z Pomorza Środkowego o wsparcie tego przedsięwzięcia. Rozbudowa usteckiego portu jest olbrzymią szansą rozwojową dla naszego regionu i szansy tej zmarnować nam nie wolno.